Trotinete Elétrica Ausom L1 Max
699,00€ O preço original era: 699,00€.529,00€O preço atual é: 529,00€.
⚡ Motor 1000W: aceleração firme para uso diário e subidas
🔋 Bateria 48V 20,8Ah: energia de longa duração para percursos maiores
🛣️ Até 90 km de autonomia: alcance máximo em condições ideais
🚀 Até 50 km/h: modos Eco, Sport e Race com limite a 25 km/h
🛡️ NFC + PIN: proteção adicional contra utilização não autorizada
🛞 Pneus tubeless de 10″: maior aderência e menor risco de furos
🧩 Suspensão ajustável: conforto superior em pisos irregulares
🚚 Prazo de envio: 2 a 5 dias úteis
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Ausom L1 Max: a trotinete elétrica para quem quer mais potência, mais autonomia e mais controlo no dia a dia












Se procuras uma trotinete elétrica com verdadeiro “pulmão” para deslocações longas, subidas e uso diário em Portugal, a trotinete elétrica Ausom L1 Max foi pensada para te entregar uma experiência superior sem complicações. Aqui não falamos apenas de números: falamos de sentir estabilidade, ter confiança na travagem, manter conforto em piso irregular e, acima de tudo, contar com uma autonomia que te permita fazer mais quilómetros com menos paragens.
Com motor brushless de 1000W e picos até 1344W, uma bateria de 48V 20,8Ah (998,4Wh) e autonomia máxima anunciada até 90 km, este modelo posiciona-se como uma escolha muito equilibrada para quem quer subir de nível: potência para responder, eficiência para durar e um conjunto de componentes que transmite robustez. Junta-se a isso a suspensão de braço oscilante com molas ajustáveis e um conjunto de travagem com E-ABS e discos, criando uma condução segura e previsível, seja em cidade, estrada ou caminhos com piso mais imperfeito.
A Ausom L1 Max é também uma resposta prática ao que muitos utilizadores em Portugal valorizam: arranque progressivo e forte, uma plataforma estável para trajetos longos, facilidade de transporte graças ao dobrar rápido e um sistema de proteção adicional contra utilizações não autorizadas através de NFC e PIN. É mobilidade elétrica com uma lógica simples: ir mais longe, com mais controlo e com menos stress.
Características principais
- Motor brushless de 1000W (48V) com picos até 1344W, pensado para acelerações sólidas e subidas exigentes.
- Bateria 48V 20,8Ah (998,4Wh) com sistema de proteção, focada em consistência e autonomia em utilizações prolongadas.
- Autonomia máxima até 90 km (dependente de peso, modo e terreno), para rotinas longas e deslocações intensas.
- Velocidades configuráveis por modo: 28 km/h (Eco), 48 km/h (Sport) e 50 km/h (Race), com possibilidade de limitação a 25 km/h conforme necessidade e enquadramento.
- Suspensão traseira ajustável de braço oscilante com molas duplas para conforto e estabilidade em piso irregular.
- Travões de disco à frente e atrás com E-ABS para travagem mais estável e controlada.
- Ecrã LCD de 4,5” com informação completa e bloqueio por NFC e código PIN.
- Pneus tubeless 10” x 2.75”, desenhados para maior aderência e menor propensão a furos.
- Dobragem rápida e segura, ideal para arrumação, mala do carro, elevadores e espaços reduzidos.
- Capacidade de carga até 130 kg, para mais versatilidade de utilização.
- Proteção IP54 contra poeiras e salpicos (utilização responsável em condições húmidas).
Design e ergonomia
O desenho da Ausom L1 Max não é apenas estético: foi construído para resultar em conforto e confiança na condução. A estrutura em aço reforçado STL dá ao conjunto uma sensação de solidez muito evidente, particularmente quando se circula a ritmos mais elevados ou quando o piso não é perfeito. Com um peso líquido de 29,7 kg, mantém um comportamento estável, ajudando a reduzir vibrações e oscilações, sem comprometer a manobrabilidade do dia a dia.
A plataforma foi dimensionada para permitir uma postura mais relaxada e segura em trajetos longos: 515 x 190 mm para apoiar os pés com espaço real, e uma geometria que favorece equilíbrio em aceleração e travagem. A altura da plataforma (com 250 mm no ponto superior e 180 mm ao solo) ajuda a lidar melhor com irregularidades, pequenas passagens de passeio e obstáculos urbanos típicos, sem sensação constante de “raspar” por baixo.
No controlo, o guiador de 690 mm foi pensado para uma pegada firme e confortável, adequando-se a diferentes estaturas. A recomendação de altura do utilizador entre 140 e 200 cm mostra precisamente essa versatilidade: desde deslocações curtas e práticas a trajetos mais longos, com postura consistente e braço/ombros menos tensos. Para uso diário em Portugal, isto faz diferença quando repetes o percurso várias vezes por semana.
A dobragem é outro ponto onde a ergonomia se transforma em conveniência. Quando dobrada, a trotinete fica com 1250 x 690 x 560 mm, tornando-se muito mais simples de guardar em casa, num escritório, numa arrecadação ou de transportar no carro. E como a segurança também começa antes de arrancar, o sistema de NFC integrado adiciona uma barreira relevante contra ligações indevidas, complementada por PIN no ecrã.
Em visibilidade, o conjunto de iluminação foi pensado para uso real: farol LED dianteiro de alta intensidade, luz traseira de travão e intermitentes integrados para comunicar mudanças de direção. Em deslocações noturnas ou em dias de pouca luz, este tipo de detalhe é essencial para circular com mais segurança e previsibilidade no trânsito.
Porque é que esta trotinete faz sentido para Portugal
Em utilização real, muitos percursos em Portugal combinam zonas urbanas com subidas, troços de calçada e pisos mais irregulares. Por isso, uma trotinete não pode depender apenas de “velocidade”: precisa de estabilidade, conforto e capacidade de resposta. A Ausom L1 Max foi desenhada para esse equilíbrio, com uma suspensão ajustável que te permite adaptar a sensação de condução e um conjunto de pneus tubeless que ajuda a manter aderência e consistência. Para deslocações diárias, isto traduz-se em menos cansaço e mais confiança.
Tecnologia e desempenho
A trotinete elétrica Ausom L1 Max foi criada para entregar uma experiência de condução “redonda”: potência suficiente para responder de imediato, autonomia para não viveres dependente do carregador e uma gestão eletrónica que mantém o comportamento previsível. O motor brushless de 1000W trabalha com picos até 1344W, oferecendo uma aceleração progressiva, consistente e com boa capacidade de recuperação, o que é particularmente útil em arranques, mudanças de ritmo e inclinações mais exigentes.
A nível de velocidade, tens três perfis de condução bem definidos: Eco (28 km/h), Sport (48 km/h) e Race (50 km/h). Isto permite adequar a resposta ao ambiente: uma condução mais eficiente e suave, ou uma resposta mais rápida e dinâmica. Também existe a opção de limitar a trotinete a 25 km/h, algo relevante para quem pretende alinhar a utilização com necessidades específicas e enquadramentos de circulação.
O conjunto é alimentado por uma bateria de lítio 48V 20,8Ah (998,4Wh) com sistema de proteção, e o seu desempenho é apoiado por um controlador inteligente que procura otimizar consumo e proteger o sistema elétrico. Na prática, isto ajuda a manter o desempenho mais estável e a reduzir riscos associados a sobrecargas, sobreaquecimento ou descargas profundas. A autonomia máxima indicada é de até 90 km, variando naturalmente com peso do utilizador, modo selecionado e tipo de terreno.
- Bateria de alta capacidade: 48V 20,8Ah (998,4Wh) com gestão e proteção do sistema.
- Autonomia máxima até 90 km: pensada para deslocações longas e utilização intensiva.
- Controlador eficiente: otimização de consumo e proteções elétricas para maior fiabilidade.
- 3 modos de condução: Eco, Sport e Race, para adaptação ao estilo e ao percurso.
- Tempo de carregamento: cerca de 14 horas com carregador standard incluído (compatível com opção de carregamento duplo).
- Cruise control e modo caminhada: conforto extra em contexto urbano e em manobras a baixa velocidade.
O ecrã LCD de 4,5” foi desenhado para leitura clara e rápida: velocidade, modo, nível de bateria, distância e avisos, tudo de forma intuitiva. E para reforçar a tranquilidade no uso diário, a segurança inclui NFC (com 3 cartões) e bloqueio por palavra-passe (PIN), criando uma dupla camada de proteção contra utilizações não autorizadas.
Segurança e controlo
Uma trotinete potente só é realmente boa quando te deixa travar com confiança e manter o controlo em diferentes condições. A Ausom L1 Max integra um sistema de travagem combinado com E-ABS e travões de disco dianteiro e traseiro, para uma resposta progressiva e estável. Os discos são de 145 mm, contribuindo para travagens consistentes, incluindo em asfalto húmido (sempre com condução responsável e distâncias de segurança).
A suspensão traseira de braço oscilante com molas ajustáveis permite adaptar a firmeza ao peso do utilizador e ao tipo de percurso. Isto melhora não só o conforto, mas também a estabilidade em travagem e em piso irregular, reduzindo “saltos” e ajudando a manter aderência. Já os pneus tubeless 10” x 2.75” foram escolhidos para equilibrar conforto, tração e resistência a furos. Para maximizar estabilidade e eficiência, a pressão recomendada é de 50 PSI.
- Travagem: E-ABS + travões de disco dianteiro e traseiro para controlo consistente.
- Suspensão: traseira ajustável com molas reforçadas, focada em conforto e estabilidade.
- Pneus tubeless: 10” x 2.75”, com menor risco de furos e boa aderência.
- Iluminação LED completa: farol dianteiro, luz de travão e intermitentes integrados.
- IP54: proteção contra poeiras e salpicos, adequada a chuva ligeira com prudência.
Para quem é ideal
A trotinete elétrica Ausom L1 Max é indicada para quem quer uma trotinete “para tudo”: robusta, confortável e com autonomia para uma rotina séria. Se fazes trajetos diários casa-trabalho, se precisas de uma solução eficiente para circular em zonas urbanas com subidas, ou se gostas de passeios longos ao fim de semana, este modelo foi pensado para acompanhar esse ritmo com consistência.
- Utilizadores urbanos que valorizam autonomia elevada e conforto em deslocações repetidas.
- Condutores exigentes que querem resposta em subidas e aceleração progressiva.
- Quem faz percursos longos e prefere menos dependência de carregamentos frequentes.
- Profissionais que precisam de uma solução fiável para mobilidade diária.
- Utilizadores focados em segurança, com NFC, PIN, E-ABS e travagem a disco.
Vantagens competitivas
Há trotinetes com potência, e há trotinetes com potência bem aplicada: a diferença está na combinação com autonomia, travagem e conforto. A trotinete elétrica Ausom L1 Max procura exatamente esse equilíbrio, oferecendo um conjunto coerente para quem quer “comprar bem” e usar muito, sem sentir que falta controlo ou estabilidade.
- 1000W reais com picos até 1344W para resposta rápida quando precisas.
- Bateria 48V 20,8Ah (998,4Wh) para autonomia máxima até 90 km (dependente da utilização).
- Suspensão ajustável com sensação de gama superior em pisos irregulares.
- Ecrã LCD 4,5” com NFC e PIN, pensado para uso diário.
- Estrutura em aço STL e dobragem prática, para estabilidade e logística simples.
- Pneus tubeless 10” x 2.75” para: mais aderência e menos preocupações com furos.
- Boa relação qualidade-preço dentro da categoria premium, com foco em componentes úteis.
- Compra na loja oficial: assistência e garantia oficiais através da Ausom.pt.
Especificações técnicas detalhadas trotinete elétrica Ausom L1 Max
| Modelo | Ausom L1 Max |
| Motor | Brushless 1000W (pico 1344W), 48V |
| Binário máximo | 30 Nm |
| Velocidade (Eco/Sport/Race) | 28 / 48 / 50 km/h (limitável a 25 km/h) |
| Autonomia máxima | Até 90 km (dependendo do peso, modo e terreno) |
| Bateria | 48V 20.8Ah (998.4 Wh) com sistema de proteção |
| Tempo de carregamento | 14 horas (carregador incluído) |
| Dimensões (desdobrada) | 1250 × 690 × 1415 mm |
| Dimensões (dobrada) | 1250 × 690 × 560 mm |
| Peso líquido | 29.7 kg |
| Capacidade de carga | 130 kg |
| Altura recomendada do utilizador | 140 – 200 cm |
| Ângulo de subida | 20° / 36.4% |
| Chassis | Estrutura STL, dobrável, plataforma 515 × 190 mm |
| Altura da plataforma (superior/inferior) | 250 mm / 180 mm em relação ao solo |
| Suspensão | Braço oscilante + molas ajustáveis (chave C 45–52 mm) |
| Travões | E-ABS + discos dianteiro e traseiro |
| Pneus | Tubeless 10″ × 2.75″ (50 PSI recomendados) |
| Ecrã e segurança | LCD 4,5″ com NFC e palavra-passe (PIN) |
| Impermeabilidade | IP54 (salpicos) |
| Conteúdo da embalagem | Carregador, chaves Allen (2.5/3/4 mm), 3 cartões NFC, 8 protetores de porca de motor, luva, manual |
Montagem e primeira utilização trotinete elétrica Ausom L1 Max
A Ausom L1 Max chega pré-montada, o que significa que a preparação é simples e rápida. Ainda assim, vale a pena fazer um arranque cuidadoso para garantires segurança, conforto e a melhor autonomia desde o primeiro dia. Utiliza as ferramentas incluídas e segue estes passos com calma:
- Desembalagem e verificação inicial: retira a trotinete da caixa, confirma se não existem danos de transporte e localiza os acessórios (carregador, chaves Allen, cartões NFC e manual).
- Fixação do guiador: posiciona o guiador corretamente e aperta os parafusos com as chaves Allen incluídas. Aperta de forma cruzada (alternando lados) para garantir alinhamento e fixação uniforme.
- Conferir folgas e alinhamentos: antes de circular, confirma que não existe folga no guiador, que as rodas rodam livremente e que o sistema de dobragem está bem fechado e bloqueado.
- Ajuste da suspensão (opcional, mas recomendado): se pretenderes mais firmeza ou mais conforto, podes regular a suspensão com a chave em C (45–52 mm). Ajusta gradualmente e testa, evitando mudanças extremas de uma só vez.
- Pressão dos pneus: calibra os pneus para a pressão recomendada de 50 PSI. Uma pressão correta melhora estabilidade, reduz esforço do motor e ajuda na autonomia.
- Primeiro carregamento completo: faz uma carga inicial completa com o carregador incluído. Assim, começas com referência real do nível de bateria e com a bateria equilibrada.
- Ativar e testar o NFC: utiliza os 3 cartões NFC para confirmar o funcionamento do desbloqueio. Guarda um cartão de reserva num local seguro.
- Definir o PIN: no ecrã, configura a palavra-passe (PIN) para reforçar a proteção. Escolhe um PIN que não seja óbvio e evita partilhá-lo.
- Configurar modos e habituação: começa em Eco, testa travagem e resposta do acelerador, e só depois passa para Sport e Race, conforme a tua experiência.
- Teste de segurança: faz um percurso curto em zona segura, verifica travões, luzes, intermitentes e estabilidade. Ajusta o que for necessário antes do uso diário.
Conselhos de manutenção trotinete elétrica Ausom L1 Max
Uma trotinete elétrica com esta potência e autonomia merece cuidados simples, mas regulares. Uma boa rotina de manutenção ajuda a preservar desempenho, autonomia e segurança, além de reduzir desgaste prematuro. Abaixo tens recomendações práticas para uso em Portugal, incluindo rotinas semanais, mensais e cuidados em condições húmidas.
- Carregamento inteligente: evita descarregar totalmente. O ideal é recarregar quando a bateria estiver por volta de 20–30%. Se fores guardar a trotinete sem uso prolongado, evita deixá-la a 0% ou 100% durante semanas.
- Rotina de carregamento: sempre que possível, deixa arrefecer a trotinete alguns minutos após uma utilização intensa antes de carregar. Mantém o carregador em superfície ventilada e evita extensões de má qualidade.
- Pressão dos pneus: confirma a pressão a cada 1–2 semanas (referência: 50 PSI). Pneus com pouca pressão reduzem autonomia, pioram travagem e aumentam risco de danos.
- Inspeção visual semanal: verifica se existe algum corte nos pneus, ruídos anormais, folgas no guiador ou vibrações diferentes. Detetar cedo evita reparações maiores.
- Aperto de parafusos: após os primeiros 100 km, reaperta a parafusaria principal e repete periodicamente. Com vibração e calçada, é normal haver ligeiro assentamento.
- Limpeza correta: utiliza um pano húmido e uma escova macia para pó. A proteção IP54 significa resistência a salpicos, mas não é para jato direto, mangueira ou lavagem de alta pressão.
- Cuidados com chuva e humidade: se apanhares chuva ligeira, seca a trotinete ao chegar a casa, especialmente zona de parafusos, plataforma e áreas próximas de cabos. Evita deixar água acumulada.
- Travões: mantém os discos limpos (sem óleo ou gordura). Se sentires travagem menos consistente, verifica alinhamento e desgaste. Uma travagem previsível é essencial para segurança.
- Suspensão: ajusta a dureza ao teu peso e ao tipo de percurso. Uma suspensão demasiado dura pode transmitir impactos; demasiado macia pode tornar a condução menos estável. Ajusta em pequenas etapas.
- Armazenamento: guarda em local seco, idealmente entre 10°C e 30°C. Se não utilizares por períodos longos, faz uma recarga leve a cada 30–45 dias.
- Boas práticas de condução: acelera progressivamente, evita travagens agressivas constantes e tenta manter uma condução fluida. Isto melhora autonomia e reduz desgaste.
Perguntas frequentes (FAQ)
Posso utilizar a trotinete elétrica Ausom L1 Max à chuva?
A trotinete tem proteção IP54, adequada a salpicos e chuva ligeira. Ainda assim, recomenda-se evitar chuva intensa, poças profundas e qualquer situação com água em excesso. Depois de circular em condições húmidas, seca a trotinete e verifica se não ficou água acumulada.
Qual é a autonomia real no dia a dia?
A autonomia depende de peso do utilizador, modo de condução e tipo de terreno. Em utilização mista, um utilizador de 70–80 kg pode esperar cerca de 55–75 km. Em modo Eco e com condução eficiente, pode aproximar-se da autonomia máxima anunciada de até 90 km.
Consegue subir ruas inclinadas sem perder força?
O motor de 1000W, com picos até 1344W e 30 Nm, foi desenhado para manter um empurrão sólido e superar inclinações até 20° (36,4%), mantendo resposta consistente.
Como funciona a proteção antirroubo com NFC?
O sistema inclui NFC com 3 cartões e também bloqueio por PIN no ecrã. Isto ajuda a evitar que a trotinete seja ligada por terceiros. Para segurança total em locais públicos, recomenda-se sempre complementar com um cadeado físico adequado.
É possível limitar a velocidade a 25 km/h?
Sim. O modelo permite ser limitado a 25 km/h. É uma funcionalidade útil para quem pretende adequar a utilização a diferentes necessidades e enquadramentos.
Qual a pressão ideal dos pneus e porquê?
A referência recomendada é 50 PSI. Uma pressão correta melhora estabilidade, reduz o risco de danos no pneu e ajuda na autonomia, porque o motor trabalha com menos resistência ao rolamento.
Quanto tempo demora a carregar a bateria?
O tempo de carregamento indicado é de cerca de 14 horas com o carregador incluído. Existe compatibilidade com opção de carregamento duplo, o que pode ser útil para quem precisa de mais flexibilidade.
O que vejo no ecrã LCD de 4,5”?
O ecrã apresenta informação de condução como velocidade, modo selecionado, nível de bateria, distância e outros avisos úteis. Também é onde configuras o PIN para reforçar a segurança.
Posso usar a trotinete em passeios e pisos irregulares?
A combinação de suspensão ajustável e pneus tubeless 10” ajuda a lidar melhor com piso irregular. Ainda assim, recomenda-se condução responsável, sobretudo em calçada solta, buracos e passagens mais agressivas, para preservar componentes e segurança.
O que inclui a caixa (conteúdo do pacote)?
Inclui carregador, chaves Allen (2.5/3/4 mm), 3 cartões NFC, 8 capuchões de porca do motor, uma luva e manual.
Vídeos e demonstrações
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Especificações Técnicas
| Especificação | Ausom L1 Max |
|---|---|
| Geral | |
| Marca | Ausom |
| Modelo | L1 Max |
| Cor | Cinzento e amarelo |
| Especificações Básicas | |
| Tamanho desdobrada | 1250×690×1415 mm / 49×27.1×55.7 in |
| Tamanho dobrada | 1250×690×560 mm / 49×27.1×22 in |
| Peso líquido | 29.7 kg / 65.5 lbs |
| Largura do guiador | 690 mm / 27.1 in |
| Altura do patamar (superior/inferior) | 250 mm / 9.8 in (superior) – 180 mm / 7.1 in (inferior) em relação ao solo |
| Tamanho do patamar (deck) | 515×190 mm / 20.3×7.5 in |
| Altura recomendada do utilizador | 140–200 cm / 4’8″–6’7″ |
| Capacidade de subida | 20° / 36.4% |
| Carga máxima | 130 kg / 287 lbs |
| Nível de impermeabilidade | IP54 |
| Material do quadro | STL (Aço) |
| Autonomia máxima | 90 km / 56 miles |
| Velocidades (Eco/Sport/Race) | 28/48/50 km/h; 18/30/31 mph |
| Tipo de travão | E-ABS + travões de disco dianteiro e traseiro |
| Motor | |
| Voltagem nominal | DC 48V |
| Potência nominal | 1000W |
| Potência máxima | 1344W |
| Binário máximo | 30 Nm |
| Suspensão | |
| Tipo | Braços oscilantes + molas ajustáveis |
| Ajuste | Utilizar uma chave em C (45–52 mm) para ajustar a porca da mola: no sentido horário endurece, no sentido anti-horário suaviza. |
| Bateria | |
| Capacidade / Voltagem | 20.8Ah / DC48V |
| Capacidade energética | 998.4Wh |
| Tempo de carregamento | 14 horas |
| Sistema de proteção | Sim |
| Carregador | |
| Modelo | GJS90-5460150 |
| Entrada | AC100–240V 50/60Hz 2.5A |
| Saída | DC54.6V 1.5A |
| Pneus | |
| Tamanho | 10″ × 2.75″ |
| Tipo | Pneus de borracha sem câmara (Tubeless) |
| Pressão ideal | 50 PSI |
| Ecrã | |
| Tipo | LCD 4.5″ |
| Bloqueio de segurança | NFC e código de acesso |
| Embalagem e Conteúdo | |
| Tamanho da caixa | 1270×205×590 mm / 50×8×23 in |
| Peso bruto | 33.9 kg / 74.7 lbs |
| Conteúdo da embalagem |
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