Trotinete Elétrica Ausom SR1

Ausom SR1: a trotinete elétrica 52V com duplo motor para quem quer potência, travagem hidráulica e autonomia a sério em Portugal

Se procura uma trotinete elétrica preparada para percursos exigentes em Portugal — com subidas, calçada, asfalto irregular e trajetos longos — a trotinete elétrica Ausom SR1 foi desenhada para entregar aquilo que realmente interessa no dia a dia: potência disponível, travagem hidráulica com sensação de segurança e uma autonomia máxima anunciada de 87–95 km (dependente das condições de utilização). É um modelo pensado para quem não quer “brinquedos”: quer mobilidade elétrica com estrutura, estabilidade e controlo.

O coração da SR1 está no conjunto dual motor 1000W × 2 a 52V, com um comportamento que privilegia resposta e consistência. Pode circular em configurações de velocidade conforme o modo, com referência de 34/45/53 km/h (um motor) e 34/55/65 km/h (dois motores). E para que esta força seja utilizável com confiança, a SR1 aposta em travões hidráulicos dianteiros e traseiros, complementados por E-ABS, e numa suspensão swingarm (braço oscilante) para melhorar conforto e tração quando o piso não ajuda.

Para Portugal, há detalhes que fazem diferença e que muitas trotinetes ignoram: deck com 180 mm de largura para postura mais estável, altura ao solo com 180 mm (inferior) e 265 mm (superior) para lidar melhor com irregularidades, IP54 para salpicos/poeiras, NFC para uma camada extra de segurança e ainda USB-A e USB-C para dar energia a pequenos dispositivos em deslocações longas. É a trotinete certa quando quer usar muito, todos os dias, com menos stress e mais controlo.

Características principais trotinete elétrica Ausom SR1

• Duplo motor 1000W × 2 (52V), com resposta forte e progressiva para acelerações e subidas.
• Bateria 52V 20,8Ah com 1081,6Wh e sistema de proteção, focada em autonomia e fiabilidade.
• Autonomia máxima 87–95 km (em condições ideais), pensada para trajetos longos e utilização intensa.
• Velocidades por modo: 34/45/53 km/h (um motor) e 34/55/65 km/h (dois motores), para adaptar a condução ao percurso.
• Travões hidráulicos dianteiros e traseiros + E-ABS para travagem mais controlada e consistente.
• Suspensão swingarm (braço oscilante) para mais estabilidade e conforto em piso irregular.
• Pneus todo-o-terreno com configuração 10″ × 2″ (interior) e 10″ × 3″ (exterior) para tração e absorção.
• Ecrã LCD 4,5″ com informação completa e NFC para uma camada extra de segurança no dia a dia.
• Portas USB-A e USB-C para conveniência em deslocações (ex.: energia de emergência para pequenos dispositivos).
• Modo passeio a 5 km/h para condução a baixa velocidade com mais controlo em zonas pedonais.
• Estrutura em liga de alumínio forjado, com sensação sólida e preparada para uso regular.
• Proteção IP54 contra poeiras e salpicos (utilização responsável em condições húmidas).

Design e ergonomia

A trotinete elétrica Ausom SR1 foi concebida para ser confortável em trajetos longos e segura em utilização diária. Começa logo pelo equilíbrio entre dimensões, postura e estabilidade: aberta, mede 1270 × 625 × 1360 mm, e dobrada fica em 1270 × 625 × 580 mm, o que facilita arrumação em casa, escritório ou mala do carro (considerando sempre o volume do conjunto).

O guiador tem 625 mm de largura e a altura do guiador ao solo é de 1300 mm, um conjunto pensado para uma condução natural em utilizadores com altura recomendada de 150 a 200 cm. Em percursos urbanos, esta ergonomia ajuda a reduzir tensão nos ombros e melhora o controlo em curvas e travagens, sobretudo quando o piso é irregular.

O deck foi desenhado com foco em estabilidade: 180 mm de largura e altura ao solo bem dimensionada para o uso real — 180 mm (inferior) e 265 mm (superior). Isto é particularmente relevante em Portugal, onde é comum cruzar zonas de calçada, juntas de dilatação, lancis suaves e irregularidades de asfalto. Uma altura ao solo equilibrada ajuda a reduzir o risco de tocar por baixo, mantendo uma postura mais confiante.

O quadro em liga de alumínio forjado reforça a sensação de robustez. Com 31,6 kg de peso líquido, a SR1 é uma trotinete que aposta em estabilidade e “assentamento” na estrada. E para utilização prática, o sistema de dobragem permite reduzir o conjunto para arrumação e transporte com mais facilidade, sempre com atenção a um fecho correto e sem folgas.

Por fim, a componente de conveniência também conta: as portas USB-A e USB-C foram pensadas para dar suporte em deslocações mais longas, e o NFC adiciona uma camada extra para o dia a dia — útil quando quer minimizar utilizações não autorizadas antes de arrancar.

Porque é que esta trotinete faz sentido para Portugal

Portugal mistura muitas realidades no mesmo percurso: avenidas de asfalto, ruas com calçada, subidas curtas mas inclinadas e, em alguns casos, pisos mais irregulares em zonas residenciais. A SR1 responde bem a este cenário graças à combinação de duplo motor, suspensão swingarm e travões hidráulicos. A sensação prática é simples: mais controlo quando precisa, menos “surpresas” em travagem e mais conforto quando o piso não é perfeito.

Tecnologia e desempenho

A Ausom SR1 foi desenhada para oferecer uma condução forte e controlada, com uma gestão eletrónica focada em consistência. O conjunto de motor trabalha a 52V, com potência de 1000W × 2, RPM máximo 1250 ± 20 e binário máximo de 22 N·m. Traduzindo para utilização real: aceleração com corpo, capacidade de manter ritmo em subidas e uma resposta mais previsível quando alterna entre arranques, desacelerações e retomadas.

O grande diferencial do dia a dia está na flexibilidade entre níveis de velocidade e na possibilidade de ajustar a condução ao seu contexto. A SR1 apresenta referências de velocidade por modo em um motor (34/45/53 km/h) e em dois motores (34/55/65 km/h). Isto permite escolher uma condução mais eficiente quando quer preservar autonomia, ou uma condução mais forte quando o percurso exige mais (subidas, vento, maior carga, etc.).

A energia vem de uma bateria de 52V 20,8Ah com 1081,6Wh e sistema de proteção. A autonomia máxima anunciada é de 87–95 km, variando com o peso do utilizador, o tipo de terreno, o nível de velocidade selecionado e a forma como acelera e trava. Se faz trajetos longos em Portugal, a combinação de voltagem e capacidade energética ajuda a reduzir a dependência do carregador e a manter uma utilização mais “livre”.

• Bateria 52V 20,8Ah (1081,6Wh): energia de longa duração com sistema de proteção.
• Autonomia máxima 87–95 km: referência ideal para quem precisa de alcance em trajetos longos.
• Carregamento: 9–10h com 1 carregador / 5h com 2 carregadores (quando aplicável).
• Modo passeio 5 km/h: útil para deslocações a baixa velocidade com mais controlo.
• USB-A + USB-C: conveniência adicional para pequenas necessidades em deslocações.

O ecrã LCD 4,5″ foi concebido para leitura rápida e informação completa. Entre os dados e indicadores, apresenta: velocidade, nível de bateria, distância/odómetro, nível de velocidade, modo estacionamento, modo cruzeiro, início zero/não-zero, indicadores de luz, intermitentes, códigos de erro, indicador de travão e outros avisos relevantes. Nas funções, permite gerir on/off, luzes, mudança de níveis, unidades, cruzeiro e temporização do ecrã, entre outras opções úteis no dia a dia.

Segurança e controlo

Uma trotinete potente só é realmente boa quando permite travar com confiança e manter controlo em diferentes condições. A Ausom SR1 integra E-ABS e um sistema de travagem com travões hidráulicos dianteiros e traseiros, apoiados por discos de 145 mm (diâmetro exterior). Esta combinação melhora a sensação na manete, permite uma resposta mais progressiva e ajuda a manter estabilidade em travagens mais exigentes (sempre com condução prudente e antecipação, especialmente em piso húmido).

A suspensão swingarm (braço oscilante) contribui para absorver irregularidades e aumentar tração, o que é especialmente útil em calçada, passadeiras elevadas, remendos de asfalto e trajetos mistos. O objetivo é simples: reduzir vibrações, melhorar conforto e manter as rodas mais “coladas” ao piso, ajudando o controlo em aceleração e travagem.

Nos pneus, a SR1 aposta numa configuração orientada a aderência e robustez: 10″ × 2″ (interior) e 10″ × 3″ (exterior), com pneus todo-o-terreno de borracha pneumática. Para maximizar estabilidade e eficiência, a pressão recomendada para os pneus exteriores é de 45 PSI. Uma pressão correta melhora travagem, reduz resistência ao rolamento e ajuda a preservar a autonomia, além de diminuir o risco de danos.

• Travões hidráulicos (frente e trás) + E-ABS: travagem mais controlada e consistente.
• Discos 145 mm: suporte para travagens estáveis em utilização diária.
• Suspensão swingarm: conforto e tração em pisos irregulares.
• Pneus todo-o-terreno: aderência e robustez para trajetos mistos.
• IP54: proteção contra poeiras e salpicos (adequada a chuva ligeira com prudência).
• NFC: camada adicional para reduzir utilizações não autorizadas.

Para quem é ideal

A trotinete elétrica Ausom SR1 é ideal para quem quer um modelo completo e forte para utilização real em Portugal. Se faz trajetos casa-trabalho com subidas, se precisa de autonomia para não carregar todos os dias, ou se quer uma trotinete com travagem “a sério” (hidráulica) e comportamento estável, a SR1 encaixa na perfeição. É uma escolha sólida para quem quer investir numa trotinete para usar muito, sem sentir limitações no dia a dia.

• Utilizadores urbanos que precisam de potência e controlo em trajetos regulares.
• Quem faz subidas e quer resposta do duplo motor sem comprometer estabilidade.
• Condutores que valorizam travagem: travões hidráulicos + E-ABS para mais confiança.
• Quem faz trajetos longos e procura autonomia máxima anunciada de 87–95 km.
• Utilização mista (asfalto + calçada/piso irregular), com pneus todo-o-terreno e suspensão swingarm.

Vantagens competitivas

A SR1 destaca-se quando comparamos aquilo que realmente muda a experiência de utilização: travões hidráulicos em conjunto com duplo motor, uma bateria 52V com boa capacidade energética e detalhes de conveniência e segurança (como NFC e USB-C). O objetivo não é apenas “andar rápido”: é andar com confiança, com travagem previsível, e com autonomia para fazer mais quilómetros com menos preocupação.

• Duplo motor 1000W × 2: resposta forte para subidas e trajetos exigentes.
• Travões hidráulicos (frente e trás) + E-ABS: controlo superior em travagem.
• Bateria 52V 20,8Ah (1081,6Wh): autonomia máxima anunciada 87–95 km.
• Suspensão swingarm e pneus todo-o-terreno: conforto e tração em piso irregular.
• NFC e ecrã LCD 4,5″: segurança e informação completa no dia a dia.
• USB-A + USB-C: conveniência extra para deslocações longas.
• Estrutura em alumínio forjado: sensação robusta e preparada para uso regular.
• Compra na loja oficial: apoio e garantia através da Ausom.pt.